冷滚压理论

冷轧是指在室温下利用轧辊的压力挤压钢材，改变钢材形状的轧制方法。虽然这个过程也加热钢板，它仍然被称为冷轧。具体来说，是用热轧卷材作为原料进行冷轧，产品为硬轧卷材。

一般冷轧钢板，如镀锌钢板、彩钢板都必须经过退火处理，所以塑性和伸长率较好，广泛应用于汽车、家电、五金等行业。冷轧板表面有一定的光滑度，手感光滑，主要是酸洗的工作。一般情况下，热轧板的表面光洁度达不到要求，所以热轧钢带需要冷轧，而热轧钢带的厚度一般为1.0mm，冷轧可以达到0.1mm。热轧高于结晶温度，冷轧低于结晶温度。

冷轧过程中钢材形状的变化属于连续冷变形。这一过程引起的冷硬化增加了卷材的强度、硬度和韧性。

对于终端使用，冷轧会使冲压性能变差。该产品适用于简单变形件。

优点:

它可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢的晶粒，消除组织缺陷，从而提高钢的力学性能。改进主要体现在轧制方向上，使钢在一定程度上不是各向同性的。浇注过程中形成的气泡、裂纹和松动也可以在高温高压下焊接在一起。

缺点:

1.热轧后，钢内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物，以及硅酸盐)被层合分层。分层使被拉钢沿厚度方向的性能大大下降，焊缝收缩时可能发生层间撕裂。焊缝收缩引起的局部应变往往是屈服点应变的数倍，屈服点应变远远大于载荷引起的应变。

2.不均匀冷却引起的残余应力。残余应力是不受外力作用的内部自相平衡应力，存在于各种截面的热轧型钢中。一般来说，型钢的截面尺寸越大，残余应力越大。残余应力虽然是自平衡的，但对钢构件在外力作用下的性能有一定影响。如变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能有不利影响。